بریک پیڈ ڈسک بریک سسٹم میں ایک اہم جزو ہے ، جو ان کی اعلی رکنے والی طاقت اور حرارت کے انتظام کی وجہ سے زیادہ تر جدید گاڑیوں میں معیار ہے۔ ہر پیڈ میں ایک اسٹیل کی پشت پناہی والی پلیٹ ہوتی ہے جس میں رگڑ مواد کے ساتھ پابند ہوتا ہے ، جو کارکردگی کی ضروریات پر منحصر ہے ، جو نامیاتی ، نیم دھاتی ، یا سیرامک ہوسکتا ہے۔ جب بریک پیڈل کو دبایا جاتا ہے تو ، ہائیڈرولک پریشر کیلیپر کو اسپننگ روٹر کے خلاف پیڈ کلیمپ کرنے پر مجبور کرتا ہے ، جس سے پہیے کو سست ہوجاتا ہے۔
بریک پیڈز کو انتہائی درجہ حرارت کا مقابلہ کرنے اور مختلف ڈرائیونگ کے حالات میں مستقل کارکردگی فراہم کرنے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے ، شہر کی ٹریفک سے لے کر تیز رفتار بریک تک۔ ڈھول بریک کے برعکس ، ڈسک بریک (اور اس طرح بریک پیڈ) بہتر ٹھنڈک پیش کرتے ہیں ، جس سے بریک ختم ہونے کا خطرہ کم ہوتا ہے۔ تاہم ، پیڈ بریک کے جوتوں سے زیادہ تیز پہنتے ہیں اور اس میں زیادہ بار بار متبادل کی ضرورت ہوتی ہے۔ جدید پیشرفتوں میں شور کو کم کرنے والے شمس ، پہننے کے سینسر ، اور برقی گاڑیوں کے لئے خصوصی مرکبات شامل ہیں ، جو دوبارہ پیدا ہونے والی بریک کی وجہ سے کم رگڑ کا سامنا کرتے ہیں۔
باقاعدگی سے معائنہ کرنا بہت ضروری ہے ، کیونکہ خراب شدہ پیڈ روٹرز کو نقصان پہنچا سکتے ہیں اور حفاظت سے سمجھوتہ کرسکتے ہیں۔ کارکردگی پر مبنی ڈرائیور گرمی کے خلاف مزاحمت اور پرسکون آپریشن کے ل high اعلی کارکردگی یا سیرامک پیڈ کا انتخاب کرسکتے ہیں۔ مجموعی طور پر ، بریک پیڈ عصری آٹوموٹو بریکنگ سسٹم کی کارکردگی اور حفاظت کا ایک کلیدی عنصر ہیں۔
میری گاڑی کے بریکنگ سسٹم میں بریک پیڈ بالکل کیا کرتے ہیں؟
بریک پیڈ ڈسک بریک سسٹم میں بنیادی رگڑ اجزاء کے طور پر کام کرتے ہیں۔ جب آپ بریک لگاتے ہیں تو ، ہائیڈرولک پریشر کیلیپر کو گھومنے والے بریک روٹر کے دونوں اطراف کے خلاف ان پیڈوں کو کلیمپ کرنے پر مجبور کرتا ہے۔ یہ عمل آپ کی گاڑی کی متحرک توانائی کو رگڑ کے ذریعے گرمی میں تبدیل کرتا ہے ، مؤثر طریقے سے آپ کی گاڑی کو سست یا روکتا ہے۔ بریک کے دوران پیدا ہونے والے انتہائی درجہ حرارت کا مقابلہ کرتے ہوئے پیڈ کے رگڑ مواد کو خصوصی طور پر مستقل طور پر رکنے والی طاقت فراہم کرنے کے لئے تیار کیا گیا ہے۔
سیرامک ، نیم دھاتی اور نامیاتی بریک پیڈ میں کیا فرق ہے؟
سیرامک ریشوں اور نانفیرس مواد سے بنے سیرامک پیڈ ، پرسکون آپریشن پیش کرتے ہیں اور کم دھول پیدا کرتے ہیں لیکن زیادہ مہنگا ہوسکتا ہے۔ نیم دھاتی پیڈوں میں گرمی کی منتقلی اور استحکام کے ل metal دھات کے ریشے (عام طور پر اسٹیل ، تانبے ، یا گریفائٹ) ہوتے ہیں ، جس سے وہ بھاری گاڑیوں یا کارکردگی کی ڈرائیونگ کے لئے مثالی بن جاتے ہیں-حالانکہ وہ شور مچ سکتے ہیں۔ نامیاتی پیڈ غیر دھاتی ریشوں کا استعمال کرتے ہیں جو رال کے ساتھ بندھے ہوئے ہیں۔ وہ روٹرز پر پرسکون اور نرم مزاج ہیں لیکن تیز تر پہنتے ہیں اور شاید انتہائی حالات میں بھی کارکردگی کا مظاہرہ نہیں کرسکتے ہیں۔ آپ کی پسند کا انحصار آپ کے ڈرائیونگ اسٹائل ، گاڑی کی قسم اور کارکردگی کی ضروریات پر ہونا چاہئے۔
جب میں بریک لگاتا ہوں تو میرا اسٹیئرنگ وہیل کیوں ہلاتا ہے ، اور کیا اس کا پیڈ سے متعلق ہے؟
اگرچہ پہنے ہوئے پیڈ بریک لگانے کے معاملات میں معاون ثابت ہوسکتے ہیں ، بریکنگ کے دوران اسٹیئرنگ وہیل کمپن عام طور پر پیڈ کی پریشانیوں کی بجائے وارڈ روٹرز کی نشاندہی کرتا ہے۔ ناہموار روٹر کی سطح پیڈوں کو متضاد رابطہ کرنے کا سبب بنتی ہے ، جس سے آپ کو لگتا ہے کہ کمپن پیدا ہوتا ہے۔ تاہم ، انتہائی پہنے ہوئے پیڈ وقت کے ساتھ ساتھ روٹر کو نقصان پہنچا سکتے ہیں۔ دیگر امکانی وجوہات میں روٹر سطح پر پیڈ کے ناہموار ذخائر یا کیلیپر کے ساتھ مسائل شامل ہیں جو دباؤ کا اطلاق نہیں کرتے ہیں۔ ایک پیشہ ور معائنہ اس بات کا تعین کرسکتا ہے کہ آیا آپ کو نئے پیڈ ، روٹر ریسورفیسنگ ، یا دیگر مرمت کی ضرورت ہے۔
میں اپنے بریک پیڈ کو زیادہ دیر تک کیسے بنا سکتا ہوں؟
ڈرائیونگ کی متعدد عادات پیڈ کی زندگی کو بڑھا سکتی ہیں: اپنے بریک کو "سواری" سے پرہیز کریں (ان پر مسلسل دباؤ ڈالتے ہوئے) ، اچانک اچانک بجائے بریک پر رکنے کے لئے کھڑی پہاڑیوں کو اترتے وقت آہستہ آہستہ بریک لگنے کا اندازہ لگائیں۔ باقاعدگی سے دیکھ بھال بہت ضروری ہے۔ وقتا فوقتا اپنے بریکنگ سسٹم کا معائنہ کریں ، اس بات کو یقینی بنائیں کہ کیلیپرز مناسب طریقے سے کام کر رہے ہیں (چپکی ہوئی کیلیپرس قبل از وقت پہننے کا سبب بن سکتی ہے) ، اور اپنے بریک سیال کو تازہ رکھیں۔ نیز ، اپنی گاڑی سے غیر ضروری وزن کو ختم کرنے پر بھی غور کریں ، کیونکہ بھاری بھرکم بوجھ کو زیادہ بریک فورس کی ضرورت ہوتی ہے۔
اگر میرا بریک انتباہی روشنی آجائے تو مجھے کیا کرنا چاہئے؟
اس تنقیدی انتباہ کو نظرانداز نہ کریں۔ اگرچہ روشنی کم بریک سیال کی نشاندہی کرسکتی ہے (پہلے ذخائر کو چیک کریں) ، یہ شدید پہنے ہوئے پیڈوں (اگر آپ کی گاڑی میں سینسر پہننے والے سینسر ہے) یا ہائیڈرولک سسٹم کے زیادہ سنگین مسائل کا اشارہ بھی کرسکتا ہے۔ کچھ جدید کاروں کے پاس پیڈ پہننے کے مقابلے میں سسٹم کی خرابی کے لئے الگ انتباہ ہوتا ہے۔ اگر روشنی برقرار رہتی ہے یا چمکتی ہے تو ، اپنے بریک کا فوری معائنہ کروائیں - سمجھوتہ شدہ بریک کے ساتھ گاڑی چلانے سے متعلق ڈرائیونگ خطرناک ہے۔ یاد رکھیں کہ کچھ گاڑیوں میں پہننے کے سینسر نہیں ہوتے ہیں ، لہذا انتباہی روشنی کے بغیر بھی باقاعدگی سے بصری معائنہ اہم رہتا ہے۔
